山東盛岳技術開発有限公司は、中国の新型トラック メーカーおよびサプライヤー向けの最も専門的なシノトラック t5g トラック部品リリース ベアリング wg9725160520 の 1 つです。当社の工場から競争力のある価格で高品質の純正自動車部品をご購入ください。
クラッチ レリーズ ベアリング アセンブリ WG9725160520
最高品質のSinotruk SITRAKリリースベアリングWG9725160520は、SITRAKダンプトラックアクスル、SITRAKダンプトラックアクスル、SITRAKカーゴトラックアクスルに特別に使用されます。 CNHTC シノトラック工場製。この部品は中国汽車の工場で製造されています。他の部分と連携して作業することもできます。 WG9761450120; 812W35108-0078; 811-35105-0062; WG7117320002; WG7117329012; 810-35301-0108; WG9000360601; WG9000360600; AZ9370311065; AZ9370313010。
関数
1. クラッチプレッシャープレートとクラッチペダルの間にあります。ドライバーがクラッチペダルを踏むと、このベアリングを介してプレッシャープレートがエンジンのフライホイールから離れ、エンジンの動力がギアボックスに直接伝わらず動力伝達が遮断されます。クラッチペダルを放すとナットの圧力が解放され、プレッシャープレートがフライホイールと再び係合し、エンジンの動力がスムーズに車輪に伝達されます。
2. WG9725160520は「プルタイプ」ベアリングです。-ドライバーがクラッチ ペダルを踏むと、ベアリング内の金属ナットが内側に引っ張られ、ベアリング ハウジング (プレッシャー プレートに接続されている) が外側にスライドし、プレッシャー プレートが「引き離され」ます。対照的に、「プッシュ-タイプ」ベアリングはナットを外側に押すことによってクラッチを分離しますが、WG9725160520はナットを内側に「引く」ことによって分離を達成します。
3. ベアリングには潤滑システムが組み込まれています。-ベアリングが回転すると、グリースが金属表面を潤滑し、摩擦を軽減します。
詳細
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部品番号 |
WG9725160520 |
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部品名 |
SITRAK トラック レリーズ ベアリング |
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トラックモデル |
SITRAK大型トラックに使用 |
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ブランド |
ザンバン |
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パッケージ |
お客様のご要望に応じて |
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納期 |
入金確認後2日以内 |
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支払方法 |
TT/ウェスタンユニオン、L/C |
材料
1.高炭素合金鋼:高温での焼き入れと焼き戻しを経て加工されているため、非常に高い引張強度と耐摩耗性を備えており、クラッチ接続時の巨大な衝撃力に耐えることができます。
2. 軸受鋼:高精度軸受鋼は、摩擦と騒音を低減するために非常に高い精度が必要な部品に使用されています。-
3. 潤滑グリース:このベアリングの内部には通常、金属部品間の摩擦と摩耗を軽減するために潤滑グリースが充填されています。
交換の推奨事項:
1. WG9725160520 を交換する場合は、クラッチスプリングとクラッチスプリングシートが一緒に摩耗することが多いため、同時に点検することをお勧めします。
2. ベアリングを交換するときは、ベアリングの磨耗と異音を軽減するために、クラッチ スプリング シート (スプリングとベアリングが接触する場所) 内に適切な量のグリースがあることを確認してください。
3.「プル式小穴」(70CT)、「プル式大穴」(86CT)、「コンベックスタイプ」(70CTC)とその他の機種の区別にご注意ください。間違ったベアリングを使用すると、クラッチの噛み込みや操作困難を引き起こす可能性があります。
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